Pour la première fois de son histoire, Lexus dévoile un modèle entièrement électrique. Celui-ci conserve l’agrément et le dynamisme d’une Lexus tout en joignant une technologie électrique novatrice.
Ce n’est pas un Lexus UX tout à fait comme les autres que nous vous présentons, et même s’il conserve le style inimitable de ce SUV, l'UX 300e est une nouvelle version entièrement électrique. Visuellement, il bénéficie d’un traitement particulier avec un carénage spécifique sous la caisse, et des roues aérodynamiques. Ces améliorations contribuent à rendre cette version électrique encore plus efficiente, tout en conservant une allure dynamique semblable à un modèle thermique.
Pionnier dans l’hybridation de ses véhicules depuis 2005 avec le RX 400h, Lexus continue donc d’ouvrir la route aux nouvelles technologies au service de l’automobile et du plaisir de conduite.
L'UX 300e s’inscrit logiquement dans la lignée de ces véhicules agréables à conduire en toutes situations. Pour cela, les ingénieurs Lexus ont implanté un moteur électrique de 150 kW, alimenté par des batteries situées sous le plancher du véhicule. Placées aussi bas, elles garantissent un centre de gravité optimal que les conducteurs apprécieront en conduite dynamique : le roulis est réduit, la répartition des masses entre l’avant et l’arrière est équilibrée.
La plateforme de l’UX a été renforcée pour ce modèle électrique qui bénéficie d’amortisseurs spécifiques, allant de pair avec le dynamisme du modèle électrique et de ses capacités d’accélération.
L'autonomie annoncée en cycle NEDC est de 400 kilomètres, lui permettant d’être opérationnel pour les trajets du quotidien, ou pour les promenades du week-end. Le modèle est équipé d’un système de connectivité étendu afin d’être compatible avec l’ensemble des prises du réseau de recharge Européen.
Comme tous les autres véhicules de la gamme, le nouveau Lexus UX 300e a bénéficié du soin des ingénieurs pour distiller une expérience de conduite unique. Davantage perceptibles car non masqués par le moteur à explosion, les bruits extérieurs sont complètement filtrés par l’insonorisation spéciale de l’UX 300e. En effet, l’acoustique a été particulièrement travaillée afin d’offrir l’habitacle le plus silencieux de la catégorie.
Le conducteur profite donc d’un silence envoûtant pour manier avec plaisir son UX 300e dont le sélecteur de mode de conduite peut être actionné en roulant, et ainsi moduler la puissance et le couple disponibles sous la pédale de droite. Le frein moteur recharge la batterie selon quatre niveaux de récupération d’énergie afin de moduler correctement les décélérations en fonction des besoins du pilote.
Fort d’une expérience dans le domaine de l’hybridation des véhicules, Lexus a importé tout son savoir-faire en la matière pour l’adapter aux nouveaux enjeux de la voiture électrique. Batterie, engrenages, onduleur ont été optimisés dans ce sens, tout comme la gestion thermique des composants qui sont protégés des surcharges.
Ces efforts technologiques apporteront un haut niveau de fiabilité qui confortera celles et ceux souhaitant se lancer dans l’aventure électrique : nous donnerons bientôt rendez-vous à tous les curieux et les curieuses dans nos concessions Lexus du Groupe JPV pour des essais de voitures électriques Lexus à Toulon, Fréjus et Nice.