BMW iX1, le retour 100 % électrique du best-seller des SUV.

La BMW iX1 est la déclinaison 100 % électrique de la toute nouvelle BMW X1. Pilier du constructeur allemand, la version électrique arrive enfin.

BMW iX1

En 2022 BMW a réalisé un peu plus d’un tiers de ses ventes avec des véhicules électrifiés, parmi lesquelles 500 000 « full électrique ». Fort de ses modèles iX3, i4 et iX, BMW lance en 2023 une version 100 % électrique de sa X1 respectivement baptisée iX1. D’un point de vue purement esthétique, la BMW iX1 arbore une calandre pleine, des accastillages bleus (ceux-ci ne sont plus présents en version M Sport.) qui le différencient de son homologue thermique, la BMW X1.

L’absence de sortie d’échappements ne vous sera d’aucune aide puisqu’ils sont dissimulés sur les deux modèles. Par ailleurs la nouvelle BMW iX1 a particulièrement gagné en assurance. Son look n’a plus grand-chose à envier à ses grandes sœurs X3 et X5.

Plus robuste et affirmée, elle tranche radicalement avec le côté crossover des précédentes versions. On doit cela à des haricots redimensionnés, une signature lumineuse plus agressive et le traitement simplifié des flancs.

Un intérieur spatial

A l’intérieur de la nouvelle BMW iX1, c’est une petite révolution. Reprenant l’intérieur de la nouvelle Serie 2 Active Tourer, la nouvelle planche de bord fait table rase du passé. Son mobilier intérieur est résolument épuré. De larges espaces de rangement sont bien entendu disponibles, surplombés par une console centrale flottante découverte sur la BMW iX.

La grande dalle numérique baptisée « BMW Curved Display » est livrée de série. Composée de deux écrans de respectivement 10,25 et 10,7 pouces, l’interface, intègre les connectivités Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi qu'un planificateur de trajet. Côté pratique la BMW iX1 embarquera sans difficulté quatre adultes et leurs bagages pour un volume de coffre de 490 litres.

xDrive30

Produit à l’usine de Regensburg en Allemagne, la BMW iX1 dispose d’une simple motorisation xDrive30 développant 313 chevaux. Deux moteurs électriques disposés sur chaque essieu disposent d’une batterie de 64,8kWh. Sur une borne rapide, il faut compter 29 minutes pour passer de 10 à 80 %. A noter que BMW offre à l’achat du iX1 un 1 an de recharge illimitée sur le réseau Ionity.

La BMW iX1 est disponible à partir de 57 150 €. BMW propose une offre de loyer pour la iX1 xLine Pack Premium : 590 Euros / mois sans apport pour une LLD 36 mois/30.000 km, avec entretien et extension de garantie. Bien entendu, vous pouvez dès à présent prendre rendez-vous auprès de votre conseiller BMW Fréjus afin de réaliser un essai ou de glaner davantage d’informations à son sujet.

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